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寻找工匠精神——维修地铁的“点子大王”【7】

来源:人民网-图说中国  2016年10月26日08:01

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李鹃伟讲解转向架上空气弹簧安装的注意事项。

李鹃伟除了在原有设备进行革新外,他还开始自己设计研发相关的检测设备。2011年时,李鹃伟偶然发现仓库内堆放着很多报废的空气弹簧,要知道这种价格不菲的空气弹簧可是列车重要的制动部件,乘客的舒适性与车厢的平衡都依靠它,一旦漏气,就会影响列车的安全运行。李鹃伟通过对于这个空气弹簧的仔细分析,发现原来是外国供应商在设计上有先天的“缺陷”,空气弹簧的结合面厚度一旦不足,就会漏气,导致整个空气弹簧的报废。然而当李鹃伟向外方提出这个问题的时候,外国专家却不以为然,仅仅来现场取样拍照后就走了,之后竟连个答复都没有。李鹃伟不死心,经过多次试验,他发现空气弹簧的设计与轮胎有相似之处,里面都是由链绳编制而成。于是他忽然灵光一闪,用尼龙绳圈将空气弹簧的结合面重新进行密封与加固,让那些报废的空气弹簧再没有了漏气的后顾之忧,从而“起死回生”。这也让外国专家惊叹不已,后来还特意派翻译过来咨询李鹃伟是不是可以将这个工艺传授予他。
李鹃伟讲解转向架上空气弹簧安装的注意事项。

李鹃伟除了在原有设备进行革新外,他还开始自己设计研发相关的检测设备。2011年时,李鹃伟偶然发现仓库内堆放着很多报废的空气弹簧,要知道这种价格不菲的空气弹簧可是列车重要的制动部件,乘客的舒适性与车厢的平衡都依靠它,一旦漏气,就会影响列车的安全运行。李鹃伟通过对于这个空气弹簧的仔细分析,发现原来是外国供应商在设计上有先天的“缺陷”,空气弹簧的结合面厚度一旦不足,就会漏气,导致整个空气弹簧的报废。然而当李鹃伟向外方提出这个问题的时候,外国专家却不以为然,仅仅来现场取样拍照后就走了,之后竟连个答复都没有。李鹃伟不死心,经过多次试验,他发现空气弹簧的设计与轮胎有相似之处,里面都是由链绳编制而成。于是他忽然灵光一闪,用尼龙绳圈将空气弹簧的结合面重新进行密封与加固,让那些报废的空气弹簧再没有了漏气的后顾之忧,从而“起死回生”。这也让外国专家惊叹不已,后来还特意派翻译过来咨询李鹃伟是不是可以将这个工艺传授予他。
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(责编:王初、李璐颖)

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