C919背后的故事:航空“手艺人”的坚守【7】

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从上世纪80年代初刚进厂时,那个看着运10起飞的懵懂青年,到如今参与C919大飞机制造的白发长者,胡双钱将自己的青春年华都献给了中国的民机制造事业。这段岁月里,胡双钱也经历过迷茫与彷徨。在运10项目下马的时候,厂里经济效益不佳,无活可干。身边的同事纷纷跳槽去经济效益更好的民企,而心怀飞机制造梦的胡双钱却留了下来。当时他所在的车间还能勉强接点活儿干干。“修过飞机,做过电扇,那时候干的活真的很杂。”一边干活,一边苦练本领的胡双钱从没有放松对自己的要求:购买钳工技能书籍,不断充电;在家里用橡皮泥按照设计图“做模型”,培养“手感”;自费去劳动局考六级钳工证……数十年的积累,让胡双钱练就了一手过硬的技术。(图为胡双钱走上运10飞机上,回忆往昔。)
从上世纪80年代初刚进厂时,那个看着运10起飞的懵懂青年,到如今参与C919大飞机制造的白发长者,胡双钱将自己的青春年华都献给了中国的民机制造事业。这段岁月里,胡双钱也经历过迷茫与彷徨。在运10项目下马的时候,厂里经济效益不佳,无活可干。身边的同事纷纷跳槽去经济效益更好的民企,而心怀飞机制造梦的胡双钱却留了下来。当时他所在的车间还能勉强接点活儿干干。“修过飞机,做过电扇,那时候干的活真的很杂。”一边干活,一边苦练本领的胡双钱从没有放松对自己的要求:购买钳工技能书籍,不断充电;在家里用橡皮泥按照设计图“做模型”,培养“手感”;自费去劳动局考六级钳工证……数十年的积累,让胡双钱练就了一手过硬的技术。(图为胡双钱走上运10飞机上,回忆往昔。)
来源:人民网-图说中国  2017年05月04日07:54
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(责编:王初、李璐颖)

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