寻找工匠精神——四破世界纪录的80后“桥吊状元”【5】

张彦对桥吊驾驶舱内的每一个按钮、每一个操作杆都了如指掌。多年来的丰富操作经验，让他仅凭肉眼和“手感”，就可以将集装箱精准摆放到位。

  作为洋山深水港第一批驾驶双起升双40英尺桥吊的人，一切都从零开始，张彦不断地进行着钻研与摸索。桥吊的驾驶舱距离地面43米，相当于十几层楼那么高，前、左、右及驾驶员下方都是透明的玻璃，脚底的作业区域一览无遗。张彦就是在这个不足5平米的驾驶舱内，操作着巨型的桥吊，把一船船的货物装卸到指定地点。经过一段时间的摸索，张彦很快掌握了这个新型庞然大物的“脾性”，每一个按钮，每一个操纵杆，他都了然于心，每一次操作过后，他都会认真总结工作中的不足，并且积极寻找改进的方式方法，不断与同事切磋讨论。在这个过程中，他的桥吊驾驶技能突飞猛进。2016年10月，随着双吊具的正式投产，装载条件的提高，张彦和同事们在东海之滨的洋山港创造了一个又一个新的世界纪录。