寻找工匠精神：船舶焊接“百晓生”张翼飞（第五期）【5】

来源：新华网  2016年06月22日07:40

张翼飞指导同事焊接技巧。

改革开放初期，沪东造船厂参与到了国际竞争之中。不过，想要瓜分国际市场的“大蛋糕”，就必须有“两把刷子”。当时国内的船舶制造业，还远远落后于同期的发达国家的船舶企业。这就对在船舶制造中有着举足轻重作用的焊接工人们来说是迎来了巨大的挑战。1991年，作为公司的技术骨干，张翼飞和多位优秀焊工一起被派往当时技术领先的日本三井公司学习当时最先进的CO2焊接技术。在日本的一年里，生活是枯燥乏味的。“当时人生地不熟的，唯一的娱乐活动就是看当地的搞笑节目。”张翼飞回忆起那段岁月感慨道：“每天只有工作的时候才最开心。”跟着日本师傅刻苦研修一年后，张翼飞和同事的焊接水平和生产效率突飞猛进，甚至远超了日本同行。“他们干不过我们，我们一天干完的活，他们两天才勉强干完。”这让带张翼飞的日本师傅既开心又惭愧，开心的是，他能培养出张翼飞这么优秀的徒弟，惭愧的是，作为前辈，他们居然输给了刚接触这项工艺没多久的学生。

在日本研修的一年时间里，张翼飞不仅学习到了当时最先进的焊接技术，也学习到了日本企业的严谨认真，也让他知道“按照规矩做事”，才能又快又好又安全。在那只有工作没有娱乐生活的一年里，犹如苦行僧般的修炼环境，也让他磨练了心境，一心把技术练到极致。