2014年7月29日,在位于湖北省宜昌市夷陵区乐天溪镇王家坪村的三峡工程对外交通专用公路四号变电所,共产党员、武警交通五支队三峡执勤大队的四级警司长吴卫伟天刚亮就开始巡视检查供电系统,抄录配电设备数据。这是吴卫伟一天中看似简单但又至关重要的日常勤务工作。若是逢每月1日,他还要启动一次风机,检查是否运转正常。
三峡专用公路是三峡电工程陆地运输快捷通道,被誉为三峡工程的“生命线”。在这条“生命线”上,有一个只有“一个兵”执勤的哨所,这个哨所就是位于海拔600米的王家坪村山头,于1994年运行的三峡专用公路四号变电所,吴卫伟是这个哨所的第四任哨长。在哨所里,他既是哨长,又是哨兵,还是电力设施的维护员。
一个独立的小院,两幢漆白的平房,这座深山中的“一人哨所”并不起眼。但哨所里有两台亚洲最大、功率为6000瓦的巨型轴流风机,风机的下方是三峡专用公路最长的隧道——木鱼槽隧道。“哨所担负的不仅是高低压线路的转换使用,更重要的是两台轴流风机的日常维护保养。”吴卫伟说,木鱼槽隧道一旦发生险情,他守卫的风机开启后,就可迅速排出隧道中的气体。20年来,吴卫伟等守卫的风机虽然没有派上一次用场,但他们为此感到高兴。
2011年初,当时有着5年党龄的吴卫伟受命担任“一人哨所”的哨长。那时,他的儿子才一岁,妻子张晓妮义无反顾地随着丈夫来到哨所,在峡江深山安家,过上了清贫寂静的生活。因为工作的特殊性,吴卫伟连续3年来一直坚守哨所,就是春节也没回老家探亲。
“这里生活条件很艰苦,一家人在这里坚守,很不容易。”据王家坪村党支部书记陈长发介绍,哨所远离城镇,采购普通的日常生活用品要到30多公里外的镇上去,在缺水的冬、夏两季,吴卫伟有时还要挑水吃。张晓妮说,在哨所为丈夫当好“勤务兵”,吃什么并不重要,只要一家人在一起,就是最大的幸福。(张国荣/人民图片)
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