图说千行百业：高温下的铁路机车检修工

入伏以来，全国多地持续发布高温黄色预警信号，进入了让人生畏的“烧烤”模式。在上海铁路局徐州机务段检修车间客车地勤检修工区，一群修车人朝夕与“烙铁”般的机车相伴，高温下用一双双火眼金睛耐心细致地检修机车，为铁路暑运提供充足可靠的动力保障。

暑运高峰期，该工区日均检修60多台机车，这些机车担当着开往南京、合肥、上海等多个方向的旅客列车牵引任务，每天把近2万名旅客送上顺畅旅途。当一台机车入库后，地勤检修工们依照70余项作业程序对机车柴油机、电器、制动、走行部等近百个设备逐一检查，对发现的故障立即组织抢修，以更高一格、更严一码的标准把好机车整备质量，不让一台机车带“病”上线。

“机车机械间是密闭的，温度超过70摄氏度，过道一边是被高温炙烤过的机车车壳，另一边是刚刚停轮、散发难忍热浪的一排发动机，进入机械间如同洗‘桑拿’，流淌出的汗水让人秒‘湿’。” 地勤检修工张文杰一边撸着满脸的汗珠一边说。

在蒸笼般的作业环境中，地勤检修工们按作业要求身穿长裤短袖，挥汗如雨中精检细修，胶皮手套中不时流出滴滴汗水，身上的工装泛起了层层的汗碱。 检修一台机车至少需要花费半小时，地勤检修工耿传民检修完机车后，整个人像从水里捞上来一样全身湿透。高温天中，地勤检修工们一天要喝掉10多斤白开水。

暑运以来，上海铁路局统筹安排运输能力，积极做好旅客运输服务保障工作，除日常开行的旅客列车外，增开28对客车，开行客车总数达867.5对，创历史新高。至7月31日铁路暑期运输过半，上海铁路局共发送旅客5193.1万人，占全国铁路旅客发送量19.3%，同比增长11.4%，日均发送旅客167.5万人。（许文峰、李文伟）

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