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寻找工匠精神:航空“手艺人”胡双钱加工零件36年无一次品(第三期)【7】

来源:人民网-图说中国  2016年06月08日07:58

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2002年和2008年,随着我国ARJ21新支线飞机项目和C919大型客机项目先后立项,中国人的大飞机梦再次被点燃。胡双钱的本领也开始逐渐发挥作用。在生产制造C919的时候,数百万个零部件中,80%的是我国第一次设计生产,许多零件需要进行小批量的生产、试验与磨合。胡双钱承担制作的相关零件,最长5米,最小的仅有一个别针大小。加工这些零件的时候,胡双钱都把它们看做是“艺术品”,精益求精追求极致,他深知,每个零件都关乎到中国人的大飞机梦。
2002年和2008年,随着我国ARJ21新支线飞机项目和C919大型客机项目先后立项,中国人的大飞机梦再次被点燃。胡双钱的本领也开始逐渐发挥作用。在生产制造C919的时候,数百万个零部件中,80%的是我国第一次设计生产,许多零件需要进行小批量的生产、试验与磨合。胡双钱承担制作的相关零件,最长5米,最小的仅有一个别针大小。加工这些零件的时候,胡双钱都把它们看做是“艺术品”,精益求精追求极致,他深知,每个零件都关乎到中国人的大飞机梦。
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(责编:王初、李璐颖)

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