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寻找工匠精神:动车组诊断工程师张华(第一期)【4】

来源:人民网-图说中国  2016年05月25日07:54

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回到上海后,作为技术骨干,张华带领着班组成员一同学习动车组高级修调试指令。要掌握调试指令,就必须对动车组电路图了若指掌,了解相应元器件的原理,熟知信号反馈系统。但CRH2型车有9种细分车型,每种车型都有多达上百张的电气原理图。“那时候,几乎天天都泡在图纸里。”每天下班回到家,张华还捧着厚厚一沓图纸不肯放,每一个要点用彩色水笔一一作了标注,写上自己的心得。功夫不负有心人,最终张华吃透了所有的图纸,所有的线路都了然于心,他还将其中的难点要点一一解释给同事们听。2010年7月,张华所在的电气调试班组迎来了第一列动车组CRH2025A,大家既紧张又兴奋,摩拳擦掌跃跃欲试,烂熟于心的指令终于可以实战操作了!钻车底、进车厢、爬车灯,张华作为高级修第一位“调试主控”,率领着组员从内而外,对动车进行着全面预检调试,最终他们凭借过硬的业务技术顺利完成了任务,获得了厂方的高度评价。
回到上海后,作为技术骨干,张华带领着班组成员一同学习动车组高级修调试指令。要掌握调试指令,就必须对动车组电路图了若指掌,了解相应元器件的原理,熟知信号反馈系统。但CRH2型车有9种细分车型,每种车型都有多达上百张的电气原理图。“那时候,几乎天天都泡在图纸里。”每天下班回到家,张华还捧着厚厚一沓图纸不肯放,每一个要点用彩色水笔一一作了标注,写上自己的心得。功夫不负有心人,最终张华吃透了所有的图纸,所有的线路都了然于心,他还将其中的难点要点一一解释给同事们听。2010年7月,张华所在的电气调试班组迎来了第一列动车组CRH2025A,大家既紧张又兴奋,摩拳擦掌跃跃欲试,烂熟于心的指令终于可以实战操作了!钻车底、进车厢、爬车灯,张华作为高级修第一位“调试主控”,率领着组员从内而外,对动车进行着全面预检调试,最终他们凭借过硬的业务技术顺利完成了任务,获得了厂方的高度评价。
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(责编:王初、李璐颖)

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